Achetez Mon Jeep
Jeep Cherokee North 2014
Pourquoi je vends: La vie change, les priorités aussi. Je suis juste un père de famille ordinaire (développeur) qui a récemment acheté un pickup hybride. Ce Jeep a été formidable, mais il est temps de lui trouver un nouveau foyer où il sera apprécié.
Galerie de photos
Informations sur le véhicule
Caractéristiques principales
- ✓ Moteur V6 3,2 L (271 ch), boîte automatique 9 vitesses
- ✓ Sièges avant et volant chauffants (groupe hiver)
- ✓ Démarreur à distance
- ✓ Uconnect avec écran tactile 8,4 po, Bluetooth, USB/SD
- ✓ Caméra de recul
- ✓ Vitres, portières et rétroviseurs chauffants électriques
- ✓ Régulateur de vitesse, volant et levier gainés de cuir
- ✓ Ensemble remorquage : attache classe III + câblage 7/4 broches
- ✓ Contrôleur de freins de remorque Primus IQ (après-marché)
- ✓ Barres de toit, mags 17 po, phares antibrouillard
- ✓ 4 pneus d'hiver inclus sur rims d'acier
Description
Voici mon Jeep Cherokee North 2014 qui a été fiable avec 165 000 km au compteur. C'est la version traction avant avec le moteur V6 3.2L plein d'entrain. Dans l'ensemble, il est en bon état avec juste quelques petites bosses ici et là.
Les sièges et volant chauffants ont été formidables durant nos hivers québécois. J'ai ajouté l'équipement de remorquage pour les projets de fin de semaine - le contrôleur de freins fonctionne parfaitement et rend le remorquage sécuritaire avec ma remorque à double essieu.
Photos additionnelles
Divulgation de l'état
Pour être transparent, voici les défauts cosmétiques mineurs du véhicule :
Problèmes mécaniques à noter :
- Fuite de lave-glace : Le liquide lave-glace fuit, je ne l'ai pas fait vérifier et ne sais pas pourquoi.
- Voyant du frein de stationnement : Le P orange sur le tableau de bord est pour le frein de stationnement. Il y avait un problème de blocage, Point S l'a réparé avec un nouveau câble mais m'a référé au concessionnaire pour faire éteindre le voyant — je ne me suis pas donné la peine. (voir la facture)
- Deuxième télécommande : Le bouton « verrouillage » de la deuxième télécommande est brisé. Fonctionne pour conduire mais c'est mieux utilisé comme secours.
- Changement d'huile : Il est dû pour un changement d'huile.
- Ajustement du siège conducteur : Une position du siège conducteur, l'engrenage du côté droit glisse si beaucoup de force est appliquée. Désagrément mineur, je pense que l'engrenage de ce côté a un rayon usé.
Historique des réparations
Voici la documentation des réparations et de l'entretien effectués sur le véhicule :
2025-05-26 — Silencieux
2025-02-03 — Frein de stationnement
2024-12-11 — Vérification suspension/alignement
2024-08-06 — Freins avant et arrière
2024-07-11 — Capteur d'oxygène
2024-06-19 — Code moteur cyl. 3 (réparation)
2024-05-08 — Alignement, bagues, bras de suspension
2024-05-03 — Témoin moteur, radiateur, pompe lave-glace
2023-02-09 — Suivi silencieux
2023-01-17 — Silencieux
2021-06-07 — Capteur O2 & boîtier refroidisseur d'huile
2021-01-25 — Reprog. TCM de transmission
Questions récentes
Q : Puis-je l'essayer ?
R : Absolument ! Les acheteurs sérieux sont les bienvenus pour planifier un essai routier. Veuillez me contacter via Facebook Marketplace.
Q : Est-ce qu’il y a eu des réparations ?
R : Oui. J’ai ajouté une section « Historique des réparations » avec les factures (photos) — vous pouvez cliquer pour les agrandir. À noter aussi : une position du siège conducteur glisse (engrenage du côté droit) lorsqu’on force; c’est indiqué dans la section « Divulgation de l’état ».
Q : Quelle est la version du module TCM (transmission) ?
R : Mise à jour chez le concessionnaire en 2021. Je ne sais pas comment récupérer la version depuis le véhicule, mais elle figure sur la facture — et je crois que c’était la dernière mise à jour. Voyez la facture du 2021‑01‑25 dans l’Historique des réparations.
Intéressé ?
Contactez-moi via l'annonce Facebook Marketplace pour organiser une visite ou poser des questions !
Message sur Facebook